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自驾车游七要素

发表时间: 2008-3-25 浏览次数:编辑: adminn 作者: 来源:人民日报海外版
    我做汽车修理工7年多,接着开了20多年的汽车,小车、中型车、大卡车、医疗救护车等都开过,全国各地差不多都跑到了。近年来,自驾车外出旅游的人越来越多。根据我的经验,我以为自驾车出游应该掌握七大要素。

    带上“通关文书”,包括身份证、驾驶证、行驶证、养路费及购置税、车辆使用税、保险费单等与车及车主有关的证明材料。

    配备好路线图,在关键时候往往地图才是指路明灯。

    有一个较懂汽车维修的人同行。在途中,车辆闹点小毛病,可随时修理。还应该找一个方向感比较好的人同行,不然就容易走弯路。

    出游前,给车做一次全面“体检”。如果准备长途出游,最好进厂保养1次,请专业人员对车彻底检查,重点是转向系统、刹车系统及轮胎(备胎)、灯光、油、水、电等方面,并随车携带机油、水桶、防冻液、灭火器和一些常用工具。

    选择合适的行车路线和休息站点。为防止疲劳驾车,日行车里程在高速公路上以300-400公里,普通公路在200-300公里比较合适。在偏僻地段行驶时,千万不要逮着人少车少的路段便一路狂飙,要警惕突发情况。

    掌握且熟悉一些驾驶技巧。如快车道里防追尾,使车速始终保持在限制速度之内。既然您选择了在快车道行驶,就一秒钟也不能走神。新手尽量别走快车道,千万不要在快车道里“练手”。又如雪中行车要做到早晨擦车窗,弯前先减挡,保持牵引力,起步用二档,除霜常开但雾灯不能常开,注意油表,雪天行车耗油量会大一些。再如雨天行车要保持良好的视野,防止车轮侧滑,低速挡缓慢行驶,不宜加速超车,车轮陷入泥坑时挂一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,低速开出泥泞路段。

    准备些应急装置,最好带上急救药箱、应急灯、指南针、警示牌、汽车救援卡、手机充足电并有备用电池。(朱立彬)

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